Bancile au aplicat majorari substantiale de dobanzi la creditele auto, atat pentru finantarile in euro cat si in lei. In schimb, creditele de nevoi personale in lei se ieftinesc cu ajutorul promotiilor. In zona depozitelor, economiile in lei aduc castiguri mai mari, conform raportului Conso privind evolutia dobanzilor. Citeste mai mult

Legislatia actuala da dreptul consumatorilor sa beneficieze de o perioada minima de garantie de 2 ani pentru autoturismele noi si de minim 1 an pentru cele second-hand. In acest interval, repararea defectiunilor cade in sarcina vanzatorului, iar daca masina se strica prea des, consumatorul poate cere chiar inlocuirea masinii sau returnarea banilor. Citeste mai mult

Tot mai putine persoane isi permit sa-si cumpere o masina, dupa ce veniturile au fost puternic diminuate de recesiunea economice. Fata de 2008, masinile nou inmatriculate au scazut de aproape 4 ori. Acest lucru poate fi ajutor pentru cei aflati in cautarea unei masini, deoarece pot dispune de o putere mai mare de negociere in fata dealerului. Citeste mai mult

Piata de leasing a suferit o contractie majora in 2009, ceea ce a fortat companiile sa isi regandeasca modul in care fac afaceri. Dupa expansiunea continua din anii anteriori, firmele si-au reorientat atentia catre modul de organizare interna. Anul viitor nu se anunta a fi unul cu mult mai bun, piata urmand a-si reveni probabil abia in 2011. Citeste mai mult

Ratele dobanzilor in lei au inregistrat scaderi, in cursul lunii octombrie 2009, pentru toate tipurile de credite pentru populatie. Cel mai rapid au scazut dobanzile de la ofertele de credite auto, atat la lei cat si la euro. Citeste mai mult

Porsche Bank a reusit sa scoata pe piata unul din cele mai bune credite auto, din punct de vedere al costurilor. Insa, lectura contractului reduce destul de mult entuziasmul initial, deoarece o serie de clauze contractuale diminueaza atractivitatea ofertei. Modul de ajustare a dobanzii si executarea silita sunt principalele puncte slabe. Citeste mai mult

Companiile de leasing si cele de consumer-finance vor avea din 2010 acces la Centrala Riscurilor Bancare, rezervata pana acum doar bancilor. Companiile vor putea verifica in acest fel daca solicitantii de finantari au avut restante in trecut si vor raporta pe cei care nu-si platesc ratele la timp. Citeste mai mult

Cumpararea unei masini pe firma are acum aproape aceleasi costuri ca in cazul achizitiilor de catre persoanele fizice. Pana in 2010, companiile nu vor mai putea deduce TVA pentru masinile folosite in interes personal si nici pentru combustibilul aferent, iar aceste costuri nu vor mai fi deductibile nici la determinarea impozitului pe profit. Citeste mai mult

Companiile de leasing estimeaza ca fraudele le-au generat pierderi de 10-20 milioane de euro in 2008, acest fenomen avand cea mai mare amploare in cazul finantarilor pentru echipamente. Intelegerile dintre furnizori si cumparatori au facut ca acelasi bun sa fie finantat de mai multe ori. Frauda medie este intre 5.000 euro si 18.000 euro. Citeste mai mult

Companiile de leasing ofera clientilor amanari si reesalonari, daca nu mai pot face fata cresterii ratelor lunare din cauza deprecierii leului. Multe masini sunt aduse inapoi, astfel ca acum este un moment bun pentru a achizitiona ieftin un autoturism second-hand. Citeste mai mult

Efectul crizei financiare se resimte si asupra companiilor de leasing, care au inceput sa fie mai atente in selectionarea clientilor. Limitarea accesului la sursele de finantare din strainatate a condus la o tendinta generala de crestere a dobanzilor la euro, cu aproape 2 puncte procentuale. Citeste mai mult

O masina care isi pierde mai putin din valoare se poate inchiria mai ieftin prin leasing operational. Autoturismele cele mai bine cotate sunt cele ale producatorilor germani, cele care au o retea extinsa de service-uri autorizate, dar si modelele noi. Pe termen lung, pretul masinilor second hand va continua sa scada. Citeste mai mult

Introducerea taxei pe poluare a facut ca masinile cumparate in leasing sa se inmatriculeze cu intarziere, din cauza deficientelor din administratia fiscala. Procedura de plata amana in cele mai multe cazuri cu o saptamana momentul in care cumparatorul poate intra in posesia masinii. Citeste mai mult

Persoanele care au achizitionat masini second hand si au platit taxa de prima inmatriculare pot solicita restituirea sumelor platite in plus. Reprezentantii companiilor de leasing spun ca procedura este extrem de birocratica, iar statul plateste banii cu o intarziere de cateva luni. Citeste mai mult

Contractele de leasing sunt mai putin standardizate decat cele pentru un credit auto, astfel ca alegerea unei oferte necesita mai multa atentie din partea solicitantilor. Conso a pus la punct o lista cu principalele greseli care se pot face atunci se cumpara o masina in leasing. Citeste mai mult

Reducerea consumului de benzina sau motorina a devenit mai importanta ca oricand pentru soferi, avand in vedere scumpirea carburantilor din ultima vreme. In afara de mersul pe jos, Conso va recomanda cateva sfaturi utile despre cum se poate conduce masina cu cat mai putin combustibil. Citeste mai mult

Autoritatea Fondului de Mediu (AFM) a aprobat, pe 30 mai 2008, lista producatorilor si importatorilor de autoturisme care participa la programul Rabla din acest an. Pentru a obtine prima de casare, persoanele interesate trebuie sa apeleze la unul dintre dealerii autorizati. Citeste mai mult

Romanii sunt mult mai interesti sa cumpere masini noi decat nemtii, cehii, polonezii si ungurii, care le prefera pe cele second hand, reiese dintr-un sondaj regional realizat de GE Money. In plus, cumparatorii din Romania sunt dispusi sa plateasca rate mult mai mari la finantarile auto. Citeste mai mult

Cumparatorii nu ar trebui sa faca rabat de la siguranta atunci cand isi cumpara o masina. Principalul aspect care face o masina sigura este, in principal, greutatea, iar apoi modul in care se comporta in caz de accident. Citeste mai mult

Noul mod de calcul al taxei pentru prima inmatriculare va face ca masinile noi sa fie impozitate mai dur, in special cele cu motoare mai mici de 1.600 cmc. In schimb, taxele pentru masinile uzate se diminueaza. La autoturismele rulate cu catalizator mai slab de Euro 4, nivelul taxei este inca prohibitiv. Citeste mai mult

Ministerul Economiei si Finantelor a trimis Comisiei Europene o propunere cu privire la noul nivel al taxei pentru prima inmatriculare. Filosofia de impozitare se schimba radical, astfel ca masinile mai vechi vor plati acum taxe mai mici decat cele noi, invers decat inainte. Motivul: ies mai repede din functiune, asa ca vor polua mai putin timp. Citeste mai mult

Autoritatea Fondului pentru Mediu (AFM) a aprobat 56 de dealeri si producatori auto care pot participa la Programul Rabla. Automobile Dacia a revenit din nou pe lista celor acceptati, dupa ce a fost eliminata in ultima etapa a programului derulat anul trecut. In 2007, prima de casare de 3.000 lei se acorda pentru 16.500 de autoturisme. Citeste mai mult

Guvernul a aprobat continuarea Programului de stimulare a innoirii parcului auto si in 2007. Bugetul alocat se ridica la 49,5 milioane lei, ceea ce inseamna ca 16.500 de rable vor putea fi inlocuite cu autoturisme noi. Prima de casare platita de stat ramane la 3.000 lei pentru orice masina mai veche de 12 ani. Citeste mai mult

Comisia Europeana a inceput o investigatie interna privind legalitatea introducerii in Romania a taxei speciale pentru prima inmatriculare in tara a autovehiculelor. Autoritatile romane au cateva luni la dispozitie pentru a schimba cadrul legal. In caz contrar, exista riscul sa fie declansata procedura pentru incalcarea Tratatului UE. Citeste mai mult

De la 1 ianuarie 2007, posesorii de masini vor trebui sa achite taxe mai ridicate. Impozitul asupra mijloacelor de transport inregistreaza cresteri substantiale pentru autovehiculele cu motoare puternice. In plus, se introduce taxa speciale la prima inmatriculare, menita sa descurajeze importurile de masini second hand. Citeste mai mult

Dupa achizitionarea unui autoturism, cumparatorii sunt obligati sa apeleze la un numar restrans de service-uri autorizate. Acest lucru se intampla deoarece producatorii nu pun la dispozitia operatorilor independenti informatiile tehnice necesare pentru a repara vehiculele sofisticate fabricate in prezent, afirma reprezentantii Comisiei Europene. Citeste mai mult

Prestige este noua versiune de varf a colectiei Logan, dotata cu volan imbracat in piele si un motor pe benzina de origine Renault de 1.6 l, 105 CP (74 kW). Aceasta este singura motorizare in care este disponibil modelul, care atinge 100 km/h in 10,2 secunde. Pretul final in varianta de echipare de baza este de 9.900 euro. Citeste mai mult